problémy okolo mazání 2T způsobil československý ropný průmysl. Nechápu, proč celé desítky let vyráběl jediný mazací olej M2T, který svoji kvalitou byl někde na úrovni vyjetého oleje. Člověk by to pochopil, kdyby nedokázali nic lepšího díky špatné surovině vyrobit. Když ale nejobyčejnější olej, určený pro auta(M6A, M3A) byl pro mazání dvojtaktů lepší než M2T, to už bylo na pováženou. Dokonce v návodech pro mazání dvojtaktů se začal objevovat doporučený olej pro čtyřtakty. (JAWA 90) Všichni lesáci mazali motorové pily olejem určeným do aut a tím vznikly ty experimenty. To že teď existuje cenově dostupný olej v kvalitě TC některé lidi nezajímá.. Ale stroj, který dvacet let polykal M6A bych raději nechal dožít s tímto olejem. Jirka