Jen ta největší najivka se může domnívat že Patrner P12597 je úplně stejný s Husqvarnou a přitom stojí polovinu. Zloději to jsou, chtějí prachy za značku a tomu podobné připomínky... Ano máte pravdu, základ je se staršími modely Husqvarny a Jonseredu stejný. Rám, kola, čepy, plošina (až na pár detailů), řemeny... Ale pořizovací cena tlakově mazaného twinu je trošku jinde než jednoduchý rozstřikem mazaný jednoválec, pořizovací cena manuální převodovky je taky trošku jinde než u hydrostatu. Je to hodně o ošizenosti o komfortní prvky jako jsou motohodiny, jiná madla, jiný systém nastavení výšky sečení, chybí mulčovací klín, u větších modelů el. vyklápění koše... A to jsou jen věci na které jsem sem si teď narychlo povzpomínal. Ve světě automobilizmu by jsme se tu bavili o nejzákladnější Fabii HTP kde se pomalu i za volant připlácí (poř. cena lehce přes 200tis) a slušně vybaveném VW Polu 1.2TSI DSG (motor čtyřválec 1.2 s turbem a automatickou sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou v pořizovací ceně asi 350tis) přitom oba stojí na stejném základu. Nehledejte v tom žádnou vědu a zlodějství, pro každého zákazníka je tu něco. Chcete levný? Oka nebude to žádná diskotéka, ale tady je Partner 12597 prosím. Chcete levný s hydrem? Kupte si P14597. Chcete levný 20hp dvouválec s tlakovým mazáním? Odpověď je 200107HRB. Stejně nějak nechápu proč si kdo kupuje traktor s manuální převodovkou, sjeďte se s hydrem a nebudete chtít jinak. Že má malou životnost? Ale jděte, i manuál se časem opotřebí a kvalty tam budou padat rok od roku hůř a hůř.. Na cenu brzdového obložení jste se už v servise ptali? Neptejte se.
Z. F.
