Při poskytování těchto stránek nám pomáhají soubory cookie. Používáním stránek s tím vyjadřujete souhlas.
Další informace.
 Zahradní grily Weber - plynové, elektrické a lávové grily 

Zahradní technika > Vari Honda 190 v mrazu -3 nestartuje

Vari Honda 190 v mrazu -3 nestartuje


host - xxx.xxx.96.42 (?)
3.12.2019 22:14
Rád Vám vysvětlím, proč dávám Fuel Fit. Benzín obsahuje složky, které pohlcují vodu. Voda v karburátoru změní průtok malými kanálky, dokonce je dokáže ucpat spolu s vysráženými frakcemi benzínu. Mnoho lidí by dokázalo popsat, jak po delší době nedokázali nastartovat nějaký motor. Přitom, když s ním naposledy pracovali, byl naprosto v pořádku. Přidávám Fuel Fit, neboť chci ke stroji přijít a nastartovat jej kdykoli, kdy potřebuji, bez čištění karburátoru a palivové soustavy. A napadá mne ještě jeden důvod, proč může být v zimě problém s chodem motoru, který jde opět na vrub obsluhy. Možná na něj přijdete. Zítra pokračování.
Ukázat polohu příspěvku v diskuzi >
Připojit reakci

stavba, energie, topení, paliva, voda a odpady, sítě, interiér a dílna
   << Předchozí příspěvky | 1, 2, 3, 4, 5   
                        

Vari Honda 190 v mrazu -3 nestartuje


host - xxx.xxx.96.42 (?), 3.12.2019 7:03
Předchozí příspěvek | tento příspěvek (zjistit adresu)
A jakou odpověď byste chtěl? Třeba je motor v záruce?
Připojit reakci   
                           

Vari Honda 190 v mrazu -3 nestartuje


host - xxx.xxx.132.183 (?), 3.12.2019 9:36
Předchozí příspěvek | tento příspěvek (zjistit adresu)

Když budu mít motor v záruce, tak tu nebudu oxidovat a rovnou ho šoupnu do servisu, po vyzvednutí si ho projedu, třeba jen tak aspoň dvě hodinky. A kde jste přišel na to, že ve sněžscootrech, je motor, který je určen pro šunkovou zahrtechniku, tam jsou onačejší motůrky.

Připojit reakci
                           

Vari Honda 190 v mrazu -3 nestartuje


host - xxx.xxx.42.13 (?), 3.12.2019 12:55
Předchozí příspěvek | tento příspěvek (zjistit adresu)

Na malých sněžných frézách Honda jsou motory GCV. V záruce nemůže být v nádrži starý benzín a komu se hned chce do servisu s velkým strojem? Ach jo proč sem píšou lidi co nemají ani páru o tématech. Piš do diskuzí o politice.

Připojit reakci
                           

Vari Honda 190 v mrazu -3 nestartuje


host - xxx.xxx.230.108 (?), 3.12.2019 14:17
Předchozí příspěvek | tento příspěvek (zjistit adresu)

O sněžných frézách ještě nepadlo písmeno. Co máte pořád se starým benzínem. Můžu napsat, proč tu píšou lidi, kteří neumí číst a motají páté, přes deváté. Čus.

Připojit reakci
                           

Vari Honda 190 v mrazu -3 nestartuje


host - xxx.xxx.96.42 (?), 3.12.2019 16:38
Předchozí příspěvek | tento příspěvek (zjistit adresu)

Mám frézu Hondu 550 s motorem GC 160, tento motor je téměř shodný s motorem GCV 160 a 190. Tyto motory jsou na traktůrcích Vari. Fréza startuje stejně snadno v mrazu, jako Vari s motorem Honda. Problémy se starým benzínem jsou stejně staré, jako aditiva pro prodloužení použitelnosti benzínu.

Připojit reakci
                           

Vari Honda 190 v mrazu -3 nestartuje


host - xxx.xxx.19.98 (?), 3.12.2019 19:11
Předchozí příspěvek | tento příspěvek (zjistit adresu)

Motor stejný bude, karburace ale rozhodně ne a o tom je celý problém. Nelze porovnávat motor tak jak ho používá Vari a jak je použit ve sněhových frézách apod.

Největší problém bude mezi použitými systémy sytičů.

Taky jsem nepoužíval vodnatý ale pouze čerstvý benzín a v mrazech to stálo za prd.Aditivum používám dokonce Honda, benzín zásadně 100 oktan bez bio.

Připojit reakci
                           

Vari Honda 190 v mrazu -3 nestartuje


host - xxx.xxx.96.42 (?), 3.12.2019 21:54
Předchozí příspěvek | tento příspěvek (zjistit adresu)
Motor stejný bude, karburace rozhodně ne, Vy jste karburátor neviděl, tak nehádejte. Sytič je naprosto stejný, jen je rozdíl v tom, že fréza má táhlo sytiče na panelu a nejde měnit otáčky, neboť ke karburátoru nevede bovden s lankem, fréza má pevně nastavené otáčky, jako některé sekačky. Ale toto neznamená, že karburátor je jiný. Upravené je jen ovládání karburátoru. Motory se liší orientací klikovky a to je označení V, jako vertical. Fréza pohání šnek, proto má klikovku horizontálně umístěnou. Vysvětlete v mrazech to stálo za prd. Jakmile motor nastartuje, tak běží. Jestliže měl nepravidelný chod, zhasínal, měl kolísavý chod, jako když dochází benzín, je důvod v přísunu benzínu do karburátoru a v karburátoru.
Připojit reakci
                           

Vari Honda 190 v mrazu -3 nestartuje


host - xxx.xxx.1.221 (?), 3.12.2019 19:26
Předchozí příspěvek | tento příspěvek (zjistit adresu)

Pokuste se vysvětlit pojem „starý benzín“, jak vzniká z normálního bezínu starý a jak tomu čelit, co je to zvodnatělý benzín a jak tomu bránit? Že něco lejete do benzínu - paliva, nic neříká, chce to vysvětlit proč. Přece si to nenecháte jen pro sebe.

Připojit reakci
                           

Vari Honda 190 v mrazu -3 nestartuje


host - xxx.xxx.96.42 (?), 3.12.2019 22:14
Předchozí příspěvek | tento příspěvek (zjistit adresu)
Rád Vám vysvětlím, proč dávám Fuel Fit. Benzín obsahuje složky, které pohlcují vodu. Voda v karburátoru změní průtok malými kanálky, dokonce je dokáže ucpat spolu s vysráženými frakcemi benzínu. Mnoho lidí by dokázalo popsat, jak po delší době nedokázali nastartovat nějaký motor. Přitom, když s ním naposledy pracovali, byl naprosto v pořádku. Přidávám Fuel Fit, neboť chci ke stroji přijít a nastartovat jej kdykoli, kdy potřebuji, bez čištění karburátoru a palivové soustavy. A napadá mne ještě jeden důvod, proč může být v zimě problém s chodem motoru, který jde opět na vrub obsluhy. Možná na něj přijdete. Zítra pokračování.
Připojit reakci
                           

Vari Honda 190 v mrazu -3 nestartuje


host - xxx.xxx.242.12 (?), 6.12.2019 11:22
Předchozí příspěvek | tento příspěvek (zjistit adresu)

Mladý muži 96.42, napsal jste tu hodně slov, nějak se v tom motáte a nevíte kudy kam. Už je druhé zítra, ale pořád neznáme odpovědi na otázky, které nastolil 1.221 3.12 v 19:26, a na které jste slíbil podat vyvětlení. To co jste napsal je nic neříkající a nechutná omáčka. Mimochodem Fuel Fit neznám a ani jsem ho nikde neviděl, pouze PRO Honda FUEL STABILIZER. Můžeme si myslet cokoliv, třeba že jste jen rádoby znalec, který by sám potřeboval, vzhledem k tomu co je již napsáno, nějakou pomoc.

Připojit reakci
Pokračování této diskuze (další příspěvky) >> | 1, 2, 3, 4, 5   
Dům a chalupa - stavba, topení, voda a odpady, sítě, interiér a dílna
Nejde nastavit vypínací tlak u tlakového spínače13.7.2020
Nejde nastavit vypínací tlak u tlakového spínače13.7.2020
Řešení odvodu vzduchu z mobilní klimatizace v paneláku13.7.2020
Nejde nastavit vypínací tlak u tlakového spínače13.7.2020
Nejde nastavit vypínací tlak u tlakového spínače13.7.2020
Jak velkou jak silnou akuvrtacku13.7.2020
Další příspěvky > 
Úvodní stránka | Informace o serveru | Podmínky užívání | Kontakty
(c) Lupo Media s.r.o. 1999 - 2020
Jak Google využívá data, když používáte weby nebo aplikace našich partnerů