Zdravím pánové! Nechal jsem se zdejšími odborníky přesvědčit, že na Vari je vhodnější Jikov než Honda. Původně jsem chtěl GCV především kvůli kultivovanějšímu běhu a nižší hlučnosti.
V druhém sledu bych uvítal, pokud mě ještě někdo poradil, zda má význam se pokoušet o snížení hlučnosti motoru Jikov. Sám nemám zkušenosti s něčím podobným, přesto jsem po laické úvaze zavrhnul chiptuning a tlumič výfuku od Remuse.
Mé myšlenky se spíše ubírají k nějaké kapotáži a přídavnému větráku, jen nevím, jaký by měl mít max. odběr, aby se dal připojit na ten slabý drátek co čouhá z motoru - předpokládám že je připravený na světýlko, nebo?
