Postřikovač Hecht

Vzduchová přívěra, je to  ta páčka  vedle karbecu hned u  filtru?On totiž  návod k  obsluze je  velice stručný  a zrovna  ta páčka není  vůbec zaznamenaná  ,tudíž její  funkci jen  odhaduju..Pak u  toho člověk  blbne:-(

Je to ta páčka z druhé strany hrdla karburátoru na které je svorkou přitažen plastový kryt filtrace motorem nasávaného vzduchu. Směrem dolů se "zapíná". Nechám motor chvíli běžet s ní až potom odstavím. Jinak by motor zhasl. Chvilku, aby se motor ovlažil, pak už běží ve volnoběhu nastaveného plynovou páčkou. Motor dává znát, že je dvoutaktní, protože s takto obohacenou směsí a studený kouří, ale jak se zahřeje, nekouří vůbec. Teplý chytá s troškou plynu a hned. Ono to lanko a celé plynové ovládání má být asi nastavené tak, aby v krajní pomoze motor zhas, neb zkratování zapalování nemaje. Takže plynovou páčku na doraz minima a měl by se motor zastavit. A proto, že treba při startování s plynovou páčkou pohnout, no.   Pro přípravu směsi používám olej Stihl - obyč.  Jo a když se ten filtr vzduchu sundá, je to všechno vidět jak to chodí nebo nechodí a kam. No a taky velikým plusem bych řekl je konstrukce šoupátkového barburátoru. To je prostě věc, na které se hned tak něco nepokazí.

Děkuji  ,přesto se obávám  ,že jste  mi moc  nepomohl  .U rukojeti  plynu je  vypínač 0    1    tím   se to zastavuje, plynovou páčku, jakou asi máte Vy  a jakou mám já  v návodě  tento stroj  nemá.Plynová rukojeť  je tak  jak ji  známe   ze soudobých   mot.pil a  křovinořezůTedy motor  musí chytnout  za studena zřejmě jen  za pomocí  té páčky  u filtru, za tepla  pak chytne  bez problému.

" Motor dává znát, že je dvoutaktní, protože s takto obohacenou směsí a studený kouří, ale jak se zahřeje, nekouří vůbec."   To jsou  věci teda  

Číslo 11.107 ,tazatel řeší  problém u  postřikovače zakoupeném  v loňském roce, Vy tu  popisujete funkce  Vašeho veterána  z roku  98..Kdyby jste byl pozornější nepsal by jste tu    objevné pindy o studeném  kouřícím motoru, či  "šoupátkovém barburátoru"  jak jste se  vysoce fundovaně  vyjádřil   

Další, která si prosě musí napsat to svoje o ničem. I přesto, že je to téma s dotazem na Hecht. No a jinak jsem si na SOLO Port-ech 423 žádného vypíače 0-1 nevšiml. A i kdyby, tak snad při pokusech o start by měl být v poloze, kdy nezkratuje zapalování.

223.217...vy ste asi neni v obraze, SOLO 423 ma dodnes supatkovy karburator a od 1998 presiel len minimalnymi zmenami, jedine objem valca a ovladacia rukovat sa zmenila..inak zostal nezmeneny, preco by aj... je to najpredavanejsi rosic na svete.

Jak se změnilo ovládání?

nezmenilo sa vobec, vsetko ide cez packu plynu v rukovati na postrekovacej trubici a sytic len cez packu na vzduchovom filtri

ovladanie 2015, packa plynu zostala ako v 1998, jedine co sa zmenilo je ze ventil kvapaliny nebol zvrchu ovladacej pistole.