Text příspěvku, ke kterému připojujete reakci:4 mix má ventily, tedy pracuje, jako 4 takt z pohledu pracovních režimů motoru. U 2 taktu jsou ztráty výplachem - ty se snaží konstruktéři minimalizovat - vířením a časováním, více kanály ve válci - aby se směs dokonale promísila a zhořela. Proto, i když je v benzínu olej u 4 mixu tak zde nejsou ztráty výplachem, jako u 2 taktu. Klasický 4 takt také spotřebovává olej, který se dostane do spalovacího prostoru nedokonalým setřením ze stěn válce, kolem ventilů. Není to tolik, ale zejména u těch jednoduchých je úbytek před výměnou oleje poznat.