Taky mám XPčko. Dokonce jsem dělal "testy". Jedna převodovka, vozík se zátěží a jeden asfaltový kopec s možností rozjezdu. K tomu dva motory. První Honda GCV 160 a druhý PJXP 200. rozjezd proti kopci na "P" pojezd do zastavení a prokluzu spojky. Rozdíl? Jednou vyjela Honda o deset cm dál jindy XPčko. Prostě úplně stejný a jestli za tu cenu má XPčko velice podobný výkony, pak už nevidím sebemenší důvod k nákupu GCV 160. Je to jen vyhazování peněz navíc. Motor 190 jsem neměl možnost porovnat, ale rád bych to udělal. Mohlo by to býti zajímavé zjištění.