Zdravím, po takové to kolizi je na prvním místě kontrola čepu klikovky na kterém je nasazen unašeč. Sejměte nůž a unašeč, vyšroubujte svíčku a nechte někoho zatáhnout za startovací šňůru (odblokovat brzdu). Pohledem snadno zjistíte zda je čep ohnutý nebo ne. Pokud je ohnutý, tak nemá cenu měnit filtr, svíču, šťourat se ve ventilech atd. Nejprve vyměnit nebo srovnat kliku, zkontrolovat stav klínku a potom teprve dolaďovat motor až se povede natočit. (samozřejmě s nožem). Standa.