Zdravím Rony, táhlo na které se ptáte je ovládání klapky karburátoru od regulátoru otáček motoru. Dorazový šroubek na který se dotazujete je nastavení volnoběžných otáček a ten druhý šroubek s aretační pružinou napůl schovaný je nastavení maximálních otáček. Vracení táhla na dorazový šroub se dějě pouze za chodu motoru, jinak je táhlo na opačné straně, protože v okamžiku startu motoru musí být klapka karburátoru otevřená naplno. S tou "zkouškou ze spalováků" se moc nechlubte, protože tento motor je desetkrát jednodušší než kukačky na zdi a jeho funkci by jste měl pochopit na první pohled. Promiňte mojí upřímnost. Standa.