Na karburátoru jsou 2 mosazné šroubky. 1 je na seřízení volnoběhu - doraz plynu a 2 je na seřízení bohatosti směsi. Seřizuje se při volnoběhu, teplém motoru. Nalezne se poloha s nejvyššími otáčkami a seřídí se 1 šroubkem volnoběh. Je vhodné dodržet tento postup, aby bylo seřízení správné. Pokud chcete jen snížit otáčky volnoběhu, tak jen vytočte o cca 1/2 otáčky šroubek dorazu volnoběhu opět při teplém motoru a promažte lanko v bovdenu, aby nezpůsobovalo zadrháváním problémy se změnou otáček motoru.