Nejprve byste měl vyčistit karburátor a natankovat nové palivo. Když motor neběží správně vlivem proměnné směsi benzínu a vzduchu, dochází k tomu, že regulátor otáček má snahu vyrovnávat tyto výkyvy. Potom se to tak projevuje. Samozřejmě ověřte vše, co je snadno možné zkontrolovat, ale začal bych od karburátoru, jeho správného dotažení, benzínu a potom teprve bych přešel k regulátoru otáček. Je třeba také ověřit stav pružin, které časem korodují, nebo jsou poškozeny "vyšší mocí".