Já tyto stroje beru trochu jinak, jako třeba motorové pily. V podstatě pokud je dobrý motor, skelet, uložení kol a sekačka se chová tak, jak má, tedy seče, sbírá a funguje, tak je většinou majitel max. spokojen. Nároční zákazníci vyžadují více rychlostí, nebo plynule proměnnou rychlost a další funkce. Nakonec zjistíte, že to vybavení zvyšuje hmotnost a mnohdy se nedá pojezd použít, když potřebujete obsíkat stromky a pod. Pak je každé kilo navíc zdrojem únavy, zejména pro fyzicky slabší osobu. My používáme PM 480S, která je také jednorychlostní, ale má menší záběr. Místo této sekačky se dělá PM 480 S4, která je 4 rychlostní, ale jednorychlostní převodovky jsou spolehlivé a bezproblémové. Proto si myslím, že z pohledu možností výběru u Dolmaru jste zvolil správně. Požadujete větší záběr, ten máte a oceníte jej nejen v tom, že stroj tolik nekopíruje terén, ale také v menším počtu potřebných jízd na posečení plochy. Motor je klasika BS, který je spolehlivý a i když preferuji Hondu, tak na sekačkách tyto motory jsou v pohodě s minimem údržby. Dejte pozor na překážky na sečené ploše, je to vždy lepší preventivně zkontrolovat, zda nějaký unavený pocestný neohodil na Vaši zahradu cihlu z příkopy, nebo kámen a Vy o tom nevíte.Benzín před delším skladováním spotřebujte, nebo ošetřete stabilizátorem. Sekačku skladujte na rovině, lépe mírně na straně svíčky výš.   Výměny oleje dle návodu a olej použít dle doporučení výrobce (např. BS, nebo Mogul Alfa, případně olej stejné specifikace, který je určený pro vzduchem chlazené 4T). Broušení nože musí být s vyvážením. Přeji max. spokojenost.