Ořechy na Gola sadu v palcových mírách a jiné vychytávky

V rámci neoficiálních dovozů z made in Čajna se k nám mohou dostat B&S a jiné motory s palcovými maticemi a hlavami šroubů (určené původně do USA). Pro servisáky je to jasná volba = gola sada se sadou ořechů v palcových mírách. A jak to řešíte Vy v malém. Na jeden šroub (nejčasteji 3/8") si přeci nebudete pořizovat celou sadu. Tady je jedna vychytávka pro trubkový klíč na metrickou 10, kdy z plechu 0,5 mm vystřihneme T. Délka stojky je libovolná, slouží pro přidržení a kontrolu polohy. Délka vrchního pásku je 24 mm šířka libovolně větší než výška hlavy šroubu. Stojku odehneme do boku o 90° a přiložíme k jedné ploše šestihranu. Podle obrázku níže ohneme "kředélka" a nasuneme trubkový klíč č 10. Já osobně mám to udělátko z měděného plechu (odstřižek co mi dělali parapetní plechy u oken). Když by byl moc tlustý, je měď kujná a dá se trochu sklepnout na tloušťku 0,45 mm.

jinak řada užívaných rozměrů klíčů je :

3/16"
5
6
1/4"
7
5/16"
8
9
3/8"
10
11
7/16"
12
1/2"
13
14
9/16"
15
5/8"  (malá svíčka)
17
11/16"
18
19
3/4"
13/16"  (velká svíčka)
21
22
7/8"
23
15/16"
24
1"
26
1 1/16" = 27

až od 3/4" výše lze použít nejbližší větší metrický bez rizika omačkání hran hlavy/matky

Dobrý večer Stando,

neřešil bych to, jak jsem Vám soukromě psal, ale z nového BaS mě vzlýnal olej kolem šroubku, kterým se dostanete k ventilům. Sekačku jsem odvezl do servisu a šroubek snesl utažení a od té doby mám klid. Úkon mě provedl kamarád na počkání. Jen potřeboval tři rozměry ořechů, než šroubek utáhl. Sundal mřížku k výfuku, kterou drží dva rozdílné rozměry šroubků a třetím ořechem teprve utáhl těsnící šroubek.

Na základní údržbu a dotažení šroubků (které nemají nic společného s konstrukcí motoru a upevnění motoru na chasi) dle jeho slov stačí opravdu, jak píšete jeden, až dva rozměry ořechů. 

Nejlevnější gola sadu jsem nalezl od Triumfu s 11 ořechy, cenově kolem 200 Kč. Co s dalšími devíti? Budou ležet v sadě nevyužité, pokud si nekoupím Jeepa.

V mém případě potřebuji 3/8, 5/16 na sundání krytu startování a mřížky výfuku, 1/4 na kontrolu dotažení šroubku k ventilům, popř. není nutné. 

Děkuji Vám za přehlednou tabulku.

5/16" = 7,9 mm můžete dělat novým nevymačkaným ořechem 8 mm.

na tu 3/8" máte návod s plíškovou vložkou. Tvaruje se pouze poprvé, pak se do ořechu 10 mm jen vkládá.

I pro 1/4" = 6,3 mm si můžete udělat vložku z 0,6 mm plechu do 7 mm ořechu. Tam je vůle největší a tím i riziko omačkání/ožvejkání nezanedbatelné. Jinak, zkuste ověřit, jestli šestihrany šroubovákových bitů nejsou právě imbus 1/4" = 6,3 mm ... pak by vám stačil prodlužovací ořech pro šroubovací bity (prodlužovák pro acušroubovák).

Já si 3/8" koupil očkoplochý klíč a je vystaráno - tou 10 kou se to někdy povede žvejknout. Pouze nastal problém, když jsem přetěsňoval motor B&S kde byl i daný utahovací moment - vyřešil jsem zapůjčením ořechů od známého, který dělá i palcové stroje.
IvanHorseman

Pane SvK, každá improvizace v tomto, vede k destrukci toho, na co je použita. Nelze použít ani 13ctku klíč na šroub 8 s „půlpalcovvou“ hlavou. Taky mi neni jasné, proč se u nás takové šrouby vyrábí. Asi jeden z idiotismů!!

Já vám to trochu vyjasním. U nás se vyrábí stále stará dobrá metrická řada. Ale ve speciálních případech, kde je to účelné jsou použity Whitworthovy závity, nebo hlavy v palcové míře. A dovézt americký motor s metrickými rozměry je zhola nemožné, neb Amerika je ředitelství zeměkoule (myslí si to). Takže dva příklady, např. závit pro uchycení fotoaparátu na stativ, buď W3/8, nebo 1/4 a šrouby pro uchycení bezpečnostních pásů v automobilech, tuším W7/16. Je to chlív, rozumím, ale je třeba se s tím smířit. Svět je už takovej.

Zase jste vzal po svém. Nevím, kde je účelné mít metrický šroub s hlavou v palcových mírách. Před čtyřiceti lety se to zdůvodňovalo ušetřením spousty materiálu při výrobě šroubů, ale jaksi se zapomělo na „coulové“ klíče. A že Amerika nám tu cpe co vyrobí, je věcí obchodní a další jiné politiky, kterou malý spotřebitel velmi těžko ovlivní a protože je naučen jen kývat hlavou, tak takto činí dále.

Pro občasného uživatele by mohla postačit gola sada 1/4“ 40 dílů SPLINE z řady Proteco Silver Line, sám ji pro tyto účely také vlastním. V nouzi jsem si s ní většinou pomohl.