Který je nejlepší podle Vás benzín do motorové pily?

Blízko bydliště mám Shell, je vhodný použít ten jejich Naturál 95 Fuel Save nebo raději premiový V-Power nitro, píší něco o zvýšení výkonu u aut.Nevím co tam dávají za aditiva, aby to nakonec neublížilo pile.Zatím jsem dával ten běžný Natural 95 Fuel Save, tak se jen ptám jestli někdo nezkoušel ten premiový a jestli je vůbec vhodný do pile.V návodu k pile je udávané používat naturál 95,tak nevím, když sem tam dal ten s označením Fuel Save jestli to nebude vadit.Díky za radu.

Aditiva nitro+ jsou lubrikanty a dekarbonizační složky. Protože pro JMP je lepší dodat lubrikanty a dekarbonizační složky formou kvalitního motorového oleje je lepší koupit levnější N95 a do něj kvalitnější olej než naopak, koupit premiový nitro+ a ušetřit na oleji.

Podporim prispevok tu vyššie... stači benzin N 95, ale je dobré ho kupovat na "spolahlivých" pumpách, kde je dostatočný pohyb zakaznikov a je menší predpoklad "pančovania" benzínu... vo Vašom pripade by to malo byť v poriadku..resp riziko by malo byť minimálne... do benzinu treba pridať výrobcom odporučaný olej a pred nalievaním do nádržky vždy kanister pretrepať pripadne obratit hore dnom a pod   

Viděl jsem na youtube video, kde zkoušeli rozdíly v poměru oleje a kupodivu 1:40 vykazovalo lepší výsledky než 1:50. Co si o tom myslíte???

Ještě jsem se chtěl zeptat.Mám pilu ještě v záběhu.Na přípravu směsi používám olej Stihl HP Ultra.V návodu k pile doporučují v době záběhu poměr 1:25.Když používám tento plně syntetický olej, neškodím pile při tomto poměru, případně kolik nádržek bych měl v tomto poměru dělat a pak normálně v poměru běžném 1:50?

... nejlepší je se na to zeptat tam, kde by vám případně přijímali pilu do záruční opravy.

Z praktického hlediska se dobře benzín míchá po jednom litru. Tedy namíchejte si první litr 1:25 druhý 1:30 třetí 1:40 a pak už používejte stále stejný poměr. Nic nezkazíte stálým používáním poměru 1:45 místo 1:50, 

Treba sa držať jednoznačne odporučania vyrobcu! Načo pripadne experimentovať? Seriozny vyrobca vie prečo je tak ako odporuča, čińanovi niekde v manufakture je to možno jedno...  

Najlepší benzín je bez biozložky. Tú nemávajú prémiové 100 oktánové palivá, ktoré sa dodovážajú zo zahraničia /Rakúsko, Nemecko /. Ja používam 100-oktánový Shell V-Power Nitro+ Racing. Do tohto benzínu ešte pridám VIF Super benzín aditív v pomerne 1,5 ml na liter benzínu / balenie 500 ml cena cca 12 eur/. Nakoniec 2T olej Dolmar plná syntetika /zelený cena 9 eur za liter/ v pomerne 1:40-45. Ak takto pripravenú zmes nespotrebujem do dvoch mesiacov, tak následne ju spotrebujem v kosačke na trávu. Jaro Š.

O tomto syntetickom oleji dolmar by som chcel vedieť viac.V letáku dolmar je písaný pomer 1:100. Mám Dolmarku 500 z 2009 a 5105c z 2013 a tam je tento olej spominaný v pomere 1:100.Katalog dolmar v nemecku u tochto oleja uvádza pomer 1:50.Aku šlapú vaše píly pri pomere 1:50?

Jednoznačne 1:50. Zisťoval som to tiež pred cca3/4 rokom. Jaro Š