Prodava se sekacka s BS625 nebo GCV160 se zaberem 46cm?

Dobrý den,

máme menší (asi 700m2), ale členitou zahradu se spoustou stromů, keřů, záhonů... a sekáme pravidelně, dost často jen přemulčujeme, když je tráva rostlá do týdne, občas to nestihneme a potřebujeme posekat do koše. Pro mulčování potřebujeme větší výkon, aby sekačka opravdu trávu dokázala rozsekat ale zároveň chceme sekačku co nejužší, tak aby projela mezi keři, kolem skleníku a lehce se s ní manipulovalo a objíždělo. Většina sekaček se silnějšími motory (které bez problémů mulčují a nezanechávají za sebou cestičky z trávy) se ale osazují do robustních a těžkých sekaček.

Našel jsem pouze:

MTF 4820 PD/NTL 484 TR s BS625 a pak

STIGA TURBO 48 S BW H s Hondou GCV160 (ale ta už má záběr 48cm).

Máte prosím někdo tip na nějakou další v této cenové relaci?

Děkuji

Zdravim,

měli jsme stejný problém, zahrada cca 700 m2, stromy, záhony... a stará sekačka cca 20 let značky Stiga combi 45 bez pojezdu. Chtěli jsme už s pojezdem, ale stejnou šířku... bohužel jsme nesehnali a nakonec jsme koupili Stigu Turbo 48 SH, ta s tím motorem Honda GCV 160, 5,5 HP.

Je robusnější a těžší než ta stará. Každopádně váha je zřejmá jen při nakládání do kufru auta, jinak na záhoně je sekačka kupodivu obratná, zdá se dobře vyvážená při nahnutí na zadní kola při otáčení a manévrování, vyšší výkon je znát a ty dva-tři centimetry v záběru sečení navíc u nás problém nejsou, jsme spokojení, je to změna

Jistěže ano-Honda, záběr 46,motor 160 GCV.Honda má největší výběr sekaček.

Honda sice váběr sekaček má, ale podívejte se na STIGU - výroba Slovensko, řada spokojených uživatelů, ohrmoná nabídka modelů za super ceny, dostupný servis. Hondu bych spíš doporučoval až od 25 000 Kč, tam má co nabídnout především hodně náročným uživatelům.

Dotaz zněl na sekačku se záběrem 46cm a požadovaným motorem, tak nejspíše stiga padá.Takže bez kompromisů-honda.Sám mám od stigy střední model 48cm(nebo je50) a nejvyšší model 55cm, ale pokud by jsem požadoval 46 a menší, tak i právě proto hondu, protože to nešidí ani v nejnižších modelech a perfektně sekají i sbírají.Potíž je v tom, že kdo přechází z elektriky na benzín, tak se mu to zdá jako velký cenový skok a v tu chvíli vítězí čína s pochybným motorem.Ale to snad není případ tazatele, když bere v úvahu stigu a už vybírá mezi osvědčenýmy motory.Není to na 1 sezónu.