Podle mne je tato závada celkem běžná.Jedná se o to, že do prostoru válce a karteru nateče při dlouhém stání motoru benzin a při startování je stále přehlcen.Stačí vyšroubovat svíčku a tahat za starter - mnohokrád, dokud z válce je vidět pára.Stává se to přes to, že je uzavřen palivový kohout a ani jehlový ventil tomu nezabrání.