No jo, ale v tomto vlákně se mluví o dvou typech volnoběžek. U Vari je klasická, ale u Hechtu je "falešná", kdy se kolo otočí zhruba o 3/4 otáčky než se zasekne o doraz. A právě tato volnoběžka je pro jízdu s vlekem peklo. Při zatáčení nevíte, kdy se řízení zablokuje (záleží na výchozí poloze dorazů) a při tahu do kopce to většínou táhne do strany, poněvadž zabírá jedno kolo. Co se týká zatáčení s naloženou vlečkou ve stoupání, je skutečně v Vari namáhavější, ale není to nic tragického. S Agzatem s diferenciálem je to nádhera, ale to se jedná o jinší kategorii traktůrku.