Na tom obrázku to je, ale celý karburátor. Šrouby /pol. č. 68 a 67/ drží karburátor na přírubě. Tento "zázrak" má jakousi kopii karburátorů Walbro WYJ, WYK atd. a tady se bohatost směsi pro volnoběh upravuje jemným šroubkem který posouvá jehlu šoupátka. Najdete jej pod plastovou krytkou na černé plastové části karburátoru v místě kde je k šoupátku připojeno lanko. Některé provedení ale bohužel tyto šrouby nemají /modely WYJ/ a tyto kopie také ne. Jinak systém to je podobný jako u plovákových karburátorů kde se posouvá jehla do trysky například pomocí plíšku v drážkách.