Zdravím, nejsem sice inženýr od Hondy ale odpovím Vám. Ano řemínek opravdu pracuje v olejové lázni a to dokonce na dně karteru, kde je neustále ponořen do horkého oleje. Nemá dokonce ani žádný napínací mechanizmus. Jeho životnost však převyšuje životnost ostatních dílů motoru, za sebe mohu potvrdit, že s přetržením nebo přeskočením přes zuby se setkávám jednou za řadu let a to jen díky tomu, že se poškodí horní rozvodové kolo. (je bakelitové). V tomto případě se inženýrům z Hondy víc než povedlo navržení materiálu pro tento řemínek. Standa.